El Curso está dirigido a todas aquellas personas que utilizan herramientas de gestión con el objetivo de optimizar la cadena logística, desde directivos y mandos intermedios al personal administrativo.

También está dirigido a aquellas personas que deseen incorporarse en el departamento de gestión de costes logísticos y quieran desarrollar una carrera profesional aprovechando las oportunidades que ofrece el sector logístico.

Información General

El Curso está dirigido a todas aquellas personas que utilizan herramientas de gestión con el objetivo de optimizar la cadena logística, desde directivos y mandos intermedios al personal administrativo.

También está dirigido a aquellas personas que deseen incorporarse en el departamento de gestión de costes logísticos y quieran desarrollar una carrera profesional aprovechando las oportunidades que ofrece el sector logístico.

Programa

Unidad N° 1 Gestión de Costos Marítimos Portuarios:

  • Costo del Embalaje:
  • Mano de obra.
  • Reducción de los costos:
  • Oferta de materiales de embalaje.
  • Productividad en la operación.
  • Relación precio-cantidad.
  • Relación costo-daño.
  • Unitarización de unidades de carga:
  • Mano de obra.
  • Costos de marcado:
  • Mano de obra.

 

  • Costos de documentación:
  • Otros documentos.
  • Carta de porte.
  • Costos de unitarización.
  • Principales costos de paletización:
  • Costos de paleta.
  • Mano de obra.
  • Otros Materiales.
  • Costos de Contenedorización:
  • Costo del contenedor.
  • Mano de obra.
  • Otros materiales.
  • Costos de almacenamiento:
  • Costos de manipuleo:
  • En el país exportador.
  • En el tránsito internacional.
  • En el país importador.

 

 

 

 

 

 

Unidad N° 2 Cuadro comparativo de las etapas en el Manipuleo de la Carga durante el transporte desde el Exportador hasta el Importador:

 

  • Costos de transporte:
  • Marítimo:
  • Servicio regular de línea.
  • Tarifa base:
  • Volumen o peso.
  • Ad Valorem.
  • Unidad Comercial.
  • Peso – Volumen más Ad Valorem.
  • Recargos:
  • B/L Fee.
  • BAF Bunker Adjustment Factor.
  • CAF Currency Adjustment Factor.
  • Cut Off.
  • Drop Off:
  • Gate In.
  • Gate out.
  • I/H Inland Haulage.
  • Inland Freight.
  • Pick Up.
  • Puerto inicio o final de ruta.
  • Recargo de contenedores:
  • Carga extra larga y/o extra ancha.
  • Carga pesada.
  • SED (Special Export Declaration)
  • T/S (Transhipment).
  • THC Terminal Handling Charge.
  • Peak Season.
  • Winter Surcharge.
  • Fuel charge.
  • Insurance Charge o Security Charge.
  • Descuentos:
  • Reembolsos y deducciones.
  • Acuerdos por contrato.
  • Acuerdos especiales por producto.

 

 

Unidad N° 3 Factores que influyen en las Tarifas Marítimas Portuarias:

  • Tipos de servicios prestados.
  • Valor comercial.
  • Relación peso – volumen.
  • Tipo de embalaje.
  • Tipo de estiba.
  • Unitarización de carga.
  • Productos peligrosos.
  • Modalidades de pago del flete marítimo:
  • Flete prepagado (Prepaid).
  • Flete por cobrar (Collect):
  • Flete por retorno.
  • Servicio eventual:
  • Cesión a casco desnudo o Charter Party.
  • Localización o sin cesión.
  • Por tiempo.
  • Por viaje.
  • Ejemplos de cálculo de flete marítimo.
  • Cotización de transporte.
  • Costos de seguros:
  • Tipos de riesgos:
  • Avería particular.
  • Avería general.
  • Guerra y huelga.
  • Valor asegurable.
  • Ejemplo de cálculo de seguro.
  • Costos de Agentes:
  • Honorarios por servicios.
  • ¿Por qué clasificar los costos antes de su análisis?
  • Gráfica de los Costos Operacionales Marítimo Portuarios.

Doctor Sr. Marco Opazo Ziem

Experiencia Profesional:

Managing Director – MIB Management & International Business, mib.cl
Sub Director Académico de la Escuela de Negocios IACI, Instituto Alemán de Comercio Internacional, para su programa en Alta Dirección de Operaciones Internacionales HEAT y para el Máster en Comercio Exterior, Marketing Digital Internacional y Ecommerce MIBO, iaci.es
Delegado Comercial para Chile de la Escuela de Negocios IACI, Instituto Alemán de Comercio Internacional, iaci.es
Representante Comercial para Chile de High Logistics Group highlogistics.com
Project Logistic Manager, FH BERTLING S.A., Shipping Company, bertling.com
Supply Chain Manager & Logistic, AGROPUELMA (AGRORAMA SQM), agropuelma.cl
Jefe de Servicios Integrales al Comercio Exterior, Agencia de Aduanas Tellería & Cía. Ltda. telleria.cl

Experiencia Académica (A la fecha):

Profesor de la Facultad de Ingeniería, programa de Ingeniería Civil Industrial, cátedra Modelos Estocásticos y Simulación, Universidad Santo Tomás UST – CHILE.
Profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales, programa de Magister en Administración de Empresas MBA, cátedra Administración Estratégica y Marketing Internacional, Universidad Arturo Prat UNAP – CHILE.
Profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales, programa Ingeniería en Administración Logística, cátedras Transporte y Logística, Logística Internacional, Gestión de Abastecimientos y Distribución y Marketing Integrado, Universidad Arturo Prat UNAP – CHILE.

Formación Académica:

Doctor in Business Administration PhD, Atlantic International University – EEUU.
Diploma de Estudios Avanzados DEA: “Gestión Avanzada de Empresas en una Economía Globalizada”, Universidad de Lleida – ESPAÑA.
Master in Business Administration MBA, International Business, Universitat de Lleida – ESPAÑA.
Ingeniero en Comercio Internacional, Escuela Superior de Comercio Exterior – CHILE.

Publicaciones (A la fecha):

Columnista de la Revista Énfasis Logística, con circulación en Sudamérica. enfasis.com
Opazo Ziem Marco Daniel, Énfasis Logística, Año XXIII, N° 3, Abril 2017, Gestión de Stock: “Una mirada transversal”.
Opazo Ziem Marco Daniel, Énfasis Logística, Año XXIII, N° 5, Junio 2017, Pequeñas y Medianas Empresas: “Crear Valor Gestionando Recursos Escasos”.
Opazo Ziem Marco Daniel, Énfasis Logística, Año XXIII, N° 7, Agosto 2017, Logística del Comercio Electrónico: “Negocios al Ritmo Online”.
Opazo Ziem Marco Daniel, Énfasis Logística, Año XXV, N° 2, Marzo 2019, Informe Especial Logística por Especialistas: “La Formación como Motor del Cambio”.
Columnista de la Revista Delogística, con circulación quincenal en LATAM delogistica.com
Inteligencia Artificial AI en Supply Chain Management SCM, Febrero 2019.

Inteligencia Artificial en Supply Chain Management

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