El 2020 fue el peor en 3 décadas respecto a carga aérea mundial

  • 22 Feb, 2021
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Informes presentados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), mostraron que los mercados de transporte de carga aérea registraron durante el 2020 su peor resultado en 30 años.

Las cifras están fuertemente influenciadas por la pandemia que trajo consigo la paralización de los vuelos de pasajeros, donde se transporta gran parte de la mercancía.

Esta problemática provocó una gran reducción de la capacidad del transporte aéreo de mercancías hasta experimentar, en el global del año 2020, una contracción del 23,3% interanual. Además, Pese a los esfuerzos de los operadores por habilitar vuelos de carga, el sector ha cerrado el ejercicio con una caída de la demanda del 10,6%.

Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA dijo que «en cuanto a la evolución de los precios, estos han aumentado el 7,7% debido a la falta de capacidad. Esto ha ayudado a maquillar parcialmente el colapso experimentado en el ámbito del pasaje».

Pese a todo, el mercado muestra síntomas de recuperación, pues la demanda se ha recobrado en diciembre situándose sólo el 0,5% por debajo de los niveles de 2019, mientras que la capacidad se ha mantenido el 17,7% en negativo. Esta tendencia al alza ha llevado a IATA a augurar unos mejores resultados para 2021.

Sin embargo, Alexandre de Juniac adelantó que “como los países endurecen sus restricciones de viaje en vista de las nuevas variantes de coronavirus, es difícil ver mejoras en la demanda de pasajeros o la crisis de capacidad. El 2021 será otro año duro”.

Cifras a nivel mundial

Al analizar el resultado por regiones, se pueden observar marcadas diferencias a cierre de 2020:

– África ha crecido 1% en demanda en términos interanuales. Además, ha sido la única en positivo en demanda internacional de carga, con una subida del 1,9% interanual, pero con su capacidad experimentando una contracción del 17,3%.

– América el Norte, pese a cerrar el año en positivo, las operaciones internacionales han caído el 5,2%. Por su parte, la capacidad global lo ha hecho el 15,9%. Entre otros, sus rutas con Asia han propiciado estas cifras, con una subida del 2,1% en 2020.

– Europa, ha sido la segunda región en registrar peores resultados anuales, con una caída de la demanda del 16% respecto a 2019 y del 27,1% de la capacidad. Se trata de unas cifras muy similares a los volúmenes de las operaciones internacionales, a diferencia de África y América del Norte.

– Latinoamérica, ha sido la que experimentó mayores declives, con una demanda del -21,3% y del -35% en la capacidad. En diciembre, los volúmenes de carga internacionales han bajado el 19% interanual, según IATA, debido a las condiciones económicas adversas en mercados como México, Argentina y Perú.

– Asia y Pacífico, marcaron un desplome de la demanda del 15,2% en 2020. A diferencia de los otros casos, este porcentaje ha estado propiciado especialmente por el mercado doméstico, pues en las operaciones internacionales el declive ha sido menor, del 13,2%.

– Oriente Medio, se ha contraído el 9,5% en el último año en términos interanuales, mientras que la capacidad se ha reducido el 20,6%. Se trata de unas cifras muy similares en el ámbito de la demanda internacional.