Importación de Cartones Villa Marina SA
En Datasur encontrarás información estratégica y actualizada sobre CARTONES VILLA MARINA SA, incluyendo importaciones y exportaciones, precios, clientes y proveedores, competencia, rutas de envío y transportistas. Una herramienta clave para analizar el mercado, detectar oportunidades y tomar decisiones más inteligentes en comercio exterior.
Principales productos importados
| HS CODE | DESCRIPCIÓN | SUMA DE US$ FOB | %TG SUMA DE US$ FOB |
|---|---|---|---|
| 470710 | Papel o cartón; desperdicios y desechos, de papel o cartón kraft, crudos o de papel o cartón ondulado | 4,860,164 | 20% |
| 480524 | Papel y cartón; Testliner (cartón reciclado) sin recubrimiento, peso de 150 g/m2 o menos, en rollos u hojas | 4,591,534 | 19% |
| 480525 | Papel y cartón; sin recubrimiento, testliner (cartón reciclado), peso superior a 150 g/m2, en rollos o en hojas | 3,585,960 | 15% |
| 480411 | Papel y cartón kraft; Kraftliner, sin recubrir, crudo, en rollos o en hojas, excepto el de la partida núm. 4802 o 4803 | 2,740,503 | 11% |
| 380992 | Agentes de acabado y portadores de tintes; para acelerar la tintura o la fijación de materias colorantes, otros productos y preparaciones utilizados en la industria del papel (excepto los que tienen una base de sustancias amiláceas) | 2,549,504 | 10% |
| 480592 | Papel y cartón; sin recubrir, de peso superior a 150 g/m2 pero inferior a 225 g/m2, en rollos o en hojas, n.c.o.p. en el rubro núm. 4805 | 1,660,217 | 7% |
| 591132 | Textiles; Tejidos y fieltros, sin fin o provistos de dispositivos de unión, de los tipos utilizados en máquinas de fabricar papel o máquinas similares, de peso superior o igual a 650 g/m2 | 527,714 | 2% |
| 480591 | Papel y cartón; sin recubrir, de peso igual o inferior a 150 g/m2, en rollos o en hojas, n.c.o.p. en la partida nº 4805 | 359,862 | 1% |
Principales países de origen
La importación de Cartones Villa Marina SA exige un análisis preciso de proveedores internacionales, precios y volúmenes de importación. Con Datasur es posible identificar rutas logísticas y optimizar decisiones estratégicas basadas en datos reales del comercio exterior.